מיצובישי 4X4: הכירו את דגמי השטח המובילים – אאוטלנדר ואקליפס קרוס
מיצובישי ורכב 4X4 הולכים יד ביד כבר עשרות שנים. ממדבריות ראלי דקאר לקטעי הדירוג של הראלי העולמי – ההנעה הכפולה של מיצובישי היא אחת החוזקות של המותג וממשיכה גם היום ברכב 4X4 המשווק בישראל
04/03/25
מיצובישי בנתה לעצמה מוניטין כיצרנית רכב 4X4 קשוחה במיוחד. זו הייתה דרך ארוכה מאוד ומפרכת מאוד עבורה. מיצובישי עברה שורת ניצחונות ארוכה מאוד בראלי דקאר (מירוץ המדבר הקשה בעולם) ואינספור מירוצי שטח מינוריים אחרים. במרכז המיקוד היה מיצובישי פאג’רו שגם אצלנו, כאן בישראל, זכה לעדנה רבה מאמצע שנות ה-90′ ועד להפסקת השיווק של הדגם בשל תנועות גלובליות. מיצובישי פאג’רו היה הבחירה של מטיילי 4X4 רבים, משפחות רבות בזכות הרב גוניות שלו ואפילו גופים ביטחוניים שדרשו רכב 4X4 קשוח וחסר פשרות.
מיצובישי פאג’רו לא היה הרכב 4X4 היחיד בארסנל, לידו – למשך כמה שנים – עמד מיצובישי לאנסר אבולושן. הגרסה החמה והלוהטת של מיצובישי לאנסר שבנתה מסת שרירית ויכולת 4X4 מדהימה על קטעי הדירוג של זירת הראלי העולמי – WRC. בין מירוצי אספלט, לעפר ולשלג – על פני כל היבשות שעל הגלובוס – מיצובישי לאנסר אבולושן היה דומיננטי. יותר מזה, היה לו תפקיד מרכבי ככלי לפיתוח מערכת ההנעה הכפולה שיש בכל רכב 4 על 4 מבית מיצובישי. כיום הדגמים המייצגים את השינוי שמיצובישי עברה עם השנים הם מיצובישי אאוטלנדר ומיצובישי אקליפס קרוס.
מיצובישי אאוטלנדר 4X4
כל גרסאות מיצובישי אאוטלנדר מצוידות ב- 7 מושבים. אפילו הגרסאות שהן בעלות מערכת 4X4 מתקדמת המאפשרת לנהג ולמשפחה שלו להגיע רחוק יותר. בזכות ה-4X4 יכולה המשפחה להנות מהיכולת הבסיסית לעשות עוד עם ה-SUV המשפחתי שלהם. כבונוס כל המשפחה תהנה מבטיחות משופרת בכל התנאים שבהם הכביש אינו במצב מושלם. כלומר, בחורף או אם יש סחף או חול על הכביש.
מיצובישי אאוטלנדר 4X4 מצויד במנוע בנפח 2.5 ל’ המפיק 181 כ”ס והוא מצויד במערכת ה-“SUPER 4X4” ששורשיה נטועים עמוק בזירת הראלי. בנוסף, הנהג יכול לבחור כמה מצבי נסיעת שטח כדי לשפר את ההתמודדות עם תנאי שטח משתנים כמו חול, בוץ, עפר וכד’.
מרווח הגחון עומד על 21.3 ס”מ ויכולת הגרירה מרשימה עם עד 1.6 טונות לנגרר עם בלמים. תכונות שיחד עם הנעה 4X4 עושות את מיצובישי אאוטלנדר לרכב משפחתי מרווח אידיאלי לפנאי וטיולים . נגיעה אחרונה למשפחה וזו כמובן הבטיחות. 11 כריות אוויר ושורה ארוכה של מערכות סיוע ובטיחות אקטיביות עומדות לרשות הנהג והמשפחה. בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על תנועה חוצה מאחור, תיקון סטיה מנתיב והתראה על שכחת ילדים ברכב. כל זה כמובן בהתאם לרמת האבזור.
מיצובישי אקליפס קרוס
הדור השני של אקליפס קרוס ממשיך את קונספט ה”SUV קופה” הייחודי שלו – המראה הוא אבולוציה של קונספט “דיינאמיק שילד” לפיו מעוצבים דגמי מיצובישי העדכניים ביותר והוא קיבל מעט יותר אורך מאחור כדי לשפר את השימושיות המשפחתית שלו.
גם מערכת ה-4X4 באקליפס קרוס נהנית מהמורשת של הראלי ומנצלת את טכנולוגיית S-AWD או “סופר ארבע על ארבע” הייחודי של מיצובישי. כאן הכוח מגיע ממנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ל’ המפיק 152 כ”ס ו-24.5 קג”מ ומצליח לשלב עוצמה רבה וחסכון מרשים. תיבת הילוכים אוטומטית רציפה עם חלוקה ווירטואלית נותנת לנהג הרגשה של תיבת הילוכים עם 8 מהירויות והיא חלק בלתי נפרד מחוויית הנהיגה הספורטיבית. לאקליפס קרוס מערכת מתלים מתקדמת וכן ניתוב מומנט אקטיבי המשפר בזמן אמת את התנהגות הכביש – חייבים לנהוג בעצמכם כדי להבין.
מתי אאוטלנדר ומתי אקליפס קרוס?
ההבדלים בין שני הדגמים מהותיים. מיצובישי אאוטלנדר מתאים יותר למשפחה גדולה ולמי שצריך לגרור וייהנה מהיכולת והבטיחות שמערכת 4X4 מתקדמת מביאה להקשר הזה. הפער ביכולת הגרירה ביניהם עומד על 1,000 ק”ג וזה משמעותי ביותר. האאוטלנדר יצרוך פחות דלק 9.0 ל’ ל-100 ק”מ מול 9.4 ל’ ל-100 ק”מ של גרסאות ה-4X4 של אקליפס קרוס – לספורטיביות יש מחיר.
מרווח הגחון של שני הדגמים כמעט זהה, 21.5 ס”מ, ומערכות ההנעה הדומות יוצרות מצב שיכולת השטח מאד דומה. בכל מקרה, חשוב לציין, שמדובר בנסיעה בשבילי עפר ודרכים כבושות ולא זחילת סלעים ושטח מאד מאתגר.
סיכום
מערכת ההנעה 4X4 של מיצובישי הוכיחה את יכולתה לאורך שנים ארוכות בכל תרחיש שניתן להעלות על הדימיון. מהניסיון רב השנים שנצבר נולדו שני דגמים המגישים לכם את הטכנולוגיה הזו באריזות שונות.
האם מיצובישי 4 על 4 מתאימים לחיים בעיר? בוודאי שכן, בזכות 7 מושבים באאוטלנדר, דלת רחבה עם מפתח גדול, חיישני חניה ומצלמת חניה ומערכות בטיחות רבות.
האם דגמי ה-4X4 נחשבים חסכוניים? לתוספת המשקל והרכיבים השונים יש מחיר בדלק. לצד זאת, הפער אינו גדול והערך המוסף הבטיחותי והשימושי בהחלט שמצדיק זאת.
מה צריכת הדלק האופיינית שאפשר לצפות לה? כ-11 קילומטרים לליטר אבל יכולים להשתנות בהתאם לאופי הנהיגה, גרירה, עומס ועוד משתנים.
האם יש חבילות אבזור מיוחדות? בהחלט שכן ואלה כוללות (בהתאם לדגם) גווני צבע שונים, מפתח חכם, ריפודי עור, חימום למושבים ועוד.
רוצים להתרשם בעצמכם מהיכולת של דגמי ה-4X4 המובילים של מיצובישי? תאמו נסיעת מבחן עוד היום.
כתבות נוספות
