איך אפשר להבטיח צריכת דלק חסכונית ברכב?
לרכב פלאג אין טכנולוגיית הנעה חשמלית שיכולה לחסוך לכם מאות שקלים בחודש. אז איך אפשר להבטיח צריכת דלק חסכונית ברכב? קראו
09/03/2023
כדי שנוכל לבחון את הדרכים שבהן נוכל להבטיח צריכת דלק חסכונית ברכב פלאג אין, ראשית כדאי להבין איך רכב פלאג אין בנוי ומה עקרון הפעולה שלו. למשל בדגם מיצובישי אקליפס קרוס PHEV.
רכב PHEV, (ראשי תיבות של (Plug in Hybrid Electric Vehicle משלב מערכת הנעה היברידית עם טעינה עצמית, יחד עם היכולת יוצאת הדופן להנות מטעינה מרשת החשמל. בדגמי מיצובישי, מערכת ה-PHEV כוללת מנוע בנזין אטמוספרי הפועל במחזור אטקינסון אשר מבטיח בעירה נקיה ושלמה יותר של תערובת דלק/אוויר ומכאן גם צריכת דלק טובה ופליטת מזהמים מצומצמת. בנוסף למנוע הבנזין קיימים ברכב עוד שני מנועים חשמליים: האחד מולטי-טאסקינג שמשמש גם כמתנע וגנרטור המייצר חשמל והשני, גדול יותר, משמש להנעת הגלגלים האחוריים ומייצר בכך גם הנעה 4X4 חכמה.
המפתח להבנת הדרך שבה אפשר להבטיח צריכת דלק חסכונית ברכב PHEV הוא השימוש בטעינת סוללת ההנעה הגדולה מרשת החשמל. בניגוד לרכב היברידי רגיל, רכב פלאג אין הייבריד יכול כאמור להיטען מרשת החשמל. בין אם זה שקע חשמל ביתי רגיל, עמדת טעינה AC או אפילו עמדת טעינה מהירה DC – כמוה ניתן למצא בדרכים בינעירוניות רבות. הסוללה של רכב PHEV בעלת קיבולת הרבה יותר גדולה, פי 5 ויותר, מזו של רכב היברידי רגיל ולרוב גם מערכת החשמל חזקה יותר ועובדת בתחום מתחים גבוה יותר. כך שבעזרת סוללה טעונה במלואה אפשר לא רק לנסוע עשרות קילומטרים רק על כוח החשמל אלא שניתן אפילו לשייט ב-100 קמ”ש ואף יותר (משתנה מדגם לדגם) מבלי שמנוע הבנזין יכנס לפעולה.
אילו טיפים נוכל ליישם כדי להפיק את המירב מהיתרונות הרבים שיש לרכב PHEV?
- שימוש במנוע הבנזין כמחולל חשמל: במידה ואין אפשרות לטעון את הסוללה מרשת החשמל, מנוע הבנזין מסוגל ליצור את החשמל לטעינה בעזרת גנרטור הקיים ברכב PHEV. גם אם מיידית זה לא יתרום לחסכון, בהמשך הדרך הטעינה תאפשר נסיעה חשמלית נקיה וזולה
- נהיגה רגועה חסכונית בדלק: זה נכון לכל סוגי המכוניות, שבעתיים לרכבי PHEV. במצבים של נהיגה מתונה ורגועה, מערכת ההנעה מזהה זאת ותעבור להנעה חשמלית בכל הזדמנות. בין אם מדובר בנסיעה עירונית או בשיוט בינעירוני רגוע, מורדות ארוכים וכדומה
- צמצום הצריכה במיזוג אוויר לרכב: מערכת בקרת האקלים, כמו גם צרכני חשמל אחרים (למשל חימום למושבים), דורשים אנרגיה רבה יותר ממערכת ההנעה. אם מזג האוויר מאפשר כיבוי המערכת – תחוו שיפור מהותי בצריכת הדלק ואפילו עליית הטווח החשמלי
- שמירה על לחצי אוויר תקינים בצמיגים: ככלל מנחה יש תמיד לנפח את הצמיגים על פי הנחיות היצרן. שימו לב ששינויים במזג האוויר ישפיעו על הלחץ במידה רבה ומורגשת. צמיג שאינו מנופח כיאות יהיה לא רק מפגע בטיחותי אלא בעל התנגדות רבה יותר לגלגול ומכאן יוסיף לצריכת הדלק
- טעינת הרכב בזמן: נצלו את ההנעה החשמלית במלואה על ידי טעינה בבית לפני היציאה או בעמדות ציבוריות כשחונים לפרק זמן ארוך. כך תוכלו לנסוע עשרות קילומטרים על הנעה חשמלית זולה
- חפשו תחנות דלק מוזלות: אחד היתרונות של רכב PHEV הוא שאין מגבלת טווח בזכות היכולת לתדלק גם בנזין רגיל. לשם כך נסו לאתר תחנות תדלוק המציעות מחירים מוזלים בתדלוק עצמי או במזומן
- הקפידו על משטר טיפולים קפדני: כדי שה-PHEV שלכם יתפקד בשיא היעילות שלו וכדי להבטיח שלא יצוצו בעיות בהמשך חיי הרכב
- סלקו משקל לא נחוץ מן הרכב: כל ק”ג מיותר שיש במכונית הוא ק”ג נוסף שעל מערכת ההנעה להאיץ, לבלום ולהתמודד עמו בכל נסיעה. כל ק”ג מיותר יוסף לצריכת הדלק של הרכב ולכן, נקו את המכוניות מציוד שאינו הכרחי
- נצלו את הטכנולוגיות שיש ברכב: למשל מערכת דימום מנוע בעצירה, Stop&Start – לאורך חיי הרכב היא תחסוך לכם ליטרים רבים של דלק ועם רכב PHEV מתקדם בקרת האקלים בקיץ תמשיך לעבוד גם כשמנוע הבנזין דומם
אולי יעניין אותך גם: רכב 7 מקומות 4×4
אחרי שאנו יודעים כבר את כל זה. איזה רכב חשמלי PHEV (פלאג אין הייבריד) הכי יתאים לצרכים שלכם? ובכן אם אתם מבלים את מרבים השבוע בפקקים, לא נוסעים יותר מ-50 קילומטרים ביום, רכב כמו מיצובישי אקליפס קרוס PHEV יכול להתאים לכם כמו כפפה. ניצול יכולת הטעינה שלו, יאפשר לכם לצאת לדרך היומית רק על האנרגיה החשמלית ומבלי לשרוף דלק כלל. באותה נשימה כשמגיע סוף השבוע ורוצים לצאת עם המשפחה לטיול, צריכת הדלק* תהיה כ-2.0ל’ ל-100 ק”מ (תקן WLTP) אם תקפידו על יישום הטיפים שציינו מעלה. במידה והמשפחה גדולה יותר או שיש לכם אופניים שצריך להוביל, תוכלו להנות מכל היתרונות הרבים שיש לרכב PHEV בקונטקסט הגדול והמתקדם של מיצובישי אאוטלנדר PHEV שבעתיד יגיע לישראל.
*צריכת הדלק, צריכת החשמל וטווח הנסיעה בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומקיבולת ובלאי הסוללה.
כתבות נוספות
